©  2014 (ATTENTION je m'adresse autant aux femmes qu'aux hommes et pour des raison de facilité, le masculin sera toujours utilisé) mise à jour le : 09 février 2017
Ex-la P’Tite Misère

Assurances et les bateaux

Toujours   vérifier    avec   votre   courtier   d'assurances   (le   vôtre)    avant   de   conclure   un achat de bateau car tous les bateaux ne sont pas nécessairement assurables.
Les assurances et les assureurs :  (attention ici un bateau ou navire, n'a aucune importance dans les termes pour le bien des explications sur ce thème) Mise   en   garde   :    certaines   compagnie   d'assurances   sont   juges   et   parties   prenantes   par   l'entremise   d'un   courtier qui   appartient   à   l'assureur   alors   lors   du   remboursement   il   n'est   pas   certain   que   vous   serez   payé   selon   les   vrais dommages.      Votre   courtier   de   maison   et   auto   si   vous   êtes   client   depuis   longtemps   sera   le   meilleur   atout   pour défendre vos intérêts.            * lexique et définitions : *Courtier (une personne ou bureau qui assurent avec plusieurs assureurs) **Assureurs (un groupe ou entreprise qui assurent mais avec seulement la leur) o Desjardins o Les banques o Marine Expert o Groupe Lussier o bien d'autres
Un site bénévole d’aide au propriétaires d’embarcation moteurs
yachtingqc
Un panoramique d'une marina ou j'ai eu mon bateau 7 ans.
Bateaux qui ne sont plus assurables par la plupart des assureurs: Canadian Edition J-Craft Sun Ray (ne pas confondre avec les Sea ray) Cougar Lucat Sunrunner Éliminator Peterborough (tous) X-Stream Hydrostream Phanter Pursuit   Risques prohibés sur autres produits marins : Caravanes flottantes, bateaux aménagés pour être habitables ou servant d'habitation principale; Bateaux de course, bateaux conçus pour les compétitions de ski nautique; Bateaux affrétés, bateaux à usage commercial; Canots utilisés pour la descente des rapides; Bateaux pourvus de réfrigérateur au propane (sauf si installé par le manufacturier), d'appareils munis d'une veilleuse ou sur lesquels on fait la cuisine au pétrole lampant; Location occasionnelle du bateau; Bateaux avec coque en bois, acier, ferro-ciment; Jet ski; Les bateaux munis de pied de moteur «King Cobra» Gracieusement fournit par un courtier d'assurances.
Les entreprises qui assurent :     Une assurance ça se magasine     (passer par un bon courtier évite bien des surprises)     Pourquoi faut-il s'assurer? o Pour la responsabilité civile envers les autres o Pour garantir un minimum de remboursement en cas de sinistre pour nous même o Si nous avons un emprunt sur le bateau, il faudra rembourser le créancier dans sa totalité o Pour respecter certaines comme par exemple aux USA il est obligatoire d'avoir en sa possession comme une auto une police d'assurances en règle o Sur un bateau on a souvent de la visite, seront-ils assurés? o Êtes vous à l'abri des poursuites judiciaires? Qui doit on choisir pour s'assurer? Un courtier d'assurance en qui on a confiance, pourquoi pas celui qui vous assure déjà votre logement, votre maison et votre auto un forfait peut être plus économique. Ce même courtier saura vous trouver la bonne assurance en fonction du risque à couvrir N'oubliez pas que sur une embarcation on a souvent des étrangers, êtes vous assurés pour ce transport? Donnez-vous les bonnes informations à votre assureur? o La valeur du bateau o L'année o La marque o Le numéro de série du ou des moteurs (beaucoup de propriétaires négligent de changer les numéros de séries sur les assurances suite à un remplacement de moteur). o Le numéro de série du ou des pieds (beaucoup de propriétaires négligent de changer les numéros de séries sur les assurances suite à un remplacement des pieds) o Les bons numéro de série o Un *survey (*rapport professionnel nautique sur l'état du bateau) obligatoire au Canada pour tous les bateaux de 10 ans et plus et/ou sur demande de l'assureur. o Une expertise maritime (*Survey) c'est quoi? « ici » o l’association des inspecteurs maritimes agréés du Québec : www.aimaq.ca o Votre police choisie, est-elle en valeur résiduelle pour perte partielle, (c'est important car l'assureur retiendra 25% de la facture totale ou 15% minimum sur facture récentes).     Conservez-vous les factures du bateau pour les réparations? o Des factures conservées des dernières réparations majeures sur le bateau, vous ferons sauver plusieurs milliers de dollars lors d'une réclamation. o Exemples : La prime (en fonction du bien assuré) Le déductible (en fonction de la prime payée, plus la prime est basse plus le déductible est haut) bien entendu aussi d'autres avantages non présent. La valeur résiduelle (25% du montant total de la facture de l'ajusteur) et prenez garde les mécaniciens privés sans facture, là vous payez la totale. Un accident arrive quoi faire? (attention à cette étape cela peut prendre de quelques jours à plusieurs semaines selon l'assureur) o Trouver un bon mécanicien compétent et en qui on a confiance (c'est pas évident) o Téléphoner à son assureurs (le courtier généralement) o Prendre des photos si possible de l'avarie et des bris au bateau o Raconter son histoire *réaliste au courtier *(l'ajusteur d'assurance aura tôt fait de découvrir la vérité) vous n'êtes pas le premier qu'il voit et qui lui ment. o Avoir un estimé en bonne et dû forme sur facture acceptable o Télécopiez l'estimé a votre courtier o Attendre le résultat de l'ajusteur qui peut prendre quelques jours o Faire venir les pièces et cela peut prendre de 1 journée a 4 jours selon le fournisseur. Trouvez le bon mécanicien Là c'est pas une mince affaire!... o Certaines   bonnes   marinas   en   possèdent   mais   si   vous   n'êtes   pas   client   a   leur   quai   pour   la   saison,   alors   ils   risquent   de   vous   refuser   et   s'ils   vous   acceptent,   la facture   sera   importante   car   leur   mécanicien   travaille   avec   un   taux   horaire   dépassant   les   90$   /   h   et      sur   plusieurs   bateaux   à   la   fois   avec   des   apprentis,   vous n'avez aucun contrôle du temps passé sur votre bateau, o Un mécanicien privé avec son propre garage?  oui mais à condition d'être recommandé et qu'il vous fournisse une facture en bonne et due forme, o Vous même?  je ne recommande pas cette formule et aucune assurance ne remboursera vos frais, Pas simple n'est-ce pas?
Capsule maritime no. 1  (Bateau immatriculé ou qui le sera)